架空乘人裝置運(yùn)行安全措施：
        1、架空乘人裝置啟動前應(yīng)對下列部位進(jìn)行檢查：
        （1）乘人裝置各部位連接牢固，無破損，變形。各部緊固螺栓不得松動、缺損。
        （2）鋼絲繩聯(lián)接良好，直徑磨損，斷絲不超限。
        （3）托繩輪轉(zhuǎn)動靈活，輪襯磨損不超限，固定架連接牢固、完好、可靠。
        （4）機(jī)尾配重合適，保險(xiǎn)繩、配重繩完好，鋼絲繩與主導(dǎo)輪，尾輪不打滑。
        （5）機(jī)頭、機(jī)尾主導(dǎo)輪、尾輪轉(zhuǎn)動靈活，輪襯磨損不超限。
        （6）減速箱軸承內(nèi)潤滑油油質(zhì)必須合格，油量適當(dāng)。電動機(jī)各部位完好、齊全。
        （7）電力液壓制動裝置動作靈敏、可靠。
        （8）照明、信號及各項(xiàng)安全保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠。
        （9）電控設(shè)備開關(guān)手把在“0”位。
        （10）電纜懸掛整齊、完好。
        （11）檢查巷道是否存在影響運(yùn)行的因素，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，如危及運(yùn)行安全，嚴(yán)禁開車。
        2、操作程序
        （1）開車前通過電話聯(lián)系，各車場信號工必須在各車場口檢查是否有人員上下或有阻礙架空乘人裝置運(yùn)行的危險(xiǎn)源，否則，立即處理，經(jīng)各車場口信號工電話匯報(bào)至架空乘人裝置司機(jī)處，架空乘人裝置司機(jī)再檢查電源、啟動控制部分、液壓制動部分、信號等是否正常，確認(rèn)各點(diǎn)無問題后，司機(jī)按下開車預(yù)警，預(yù)警兩次后，啟動架空乘人裝置設(shè)備；起動時(shí)，先把電源開關(guān)手把合上，然后按起動按鈕整機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）停機(jī)時(shí)，操作人員只要按動停止按鈕或動作機(jī)頭、機(jī)尾上下、人處的越位開關(guān)，整機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
        （3）當(dāng)架空乘人裝置緊急停機(jī)后，機(jī)頭操作人員必須切斷電源，認(rèn)真查明原因并及時(shí)處理，待一切正常后，再重新送電，投入正常運(yùn)行。
        3、在架空乘人裝置運(yùn)行過程中，司機(jī)要隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時(shí)，必須立即停止運(yùn)行，待查明原因，并恢復(fù)正常后，方可繼續(xù)啟動架空乘人裝置運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)以下情況應(yīng)立即停機(jī)，采取措施及時(shí)處理，并上報(bào)礦調(diào)度室、隊(duì)值班人員：
        （1）電動機(jī)冒煙、冒火或劇烈振動。
        （2）減速箱、驅(qū)動輪、尾輪或其它主要傳動部分出現(xiàn)嚴(yán)重異響或意外震動。
        （3）鋼絲繩與驅(qū)動輪、尾輪出現(xiàn)打滑。
        （4）乘人裝置坐上人后下垂與巷道底板相刮撞。
        （5）鋼絲繩斷裂或從托繩輪上掉落。
        （6）越位開關(guān)保護(hù)失靈，乘坐人員到規(guī)定處沒下來。
        （7）如果遇到電源跳閘，必須立即采取緊急制動裝置，制動時(shí)要采取緩慢減速制動的方式，停電后必須及時(shí)恢復(fù)送電，恢復(fù)送電并確認(rèn)無誤后，方可再次起動開車。
        （8）其它緊急事故或故障。